Motoreduktory Durstsą zaprojektowane do łatwej konserwacji w terenie. Rama silnika jest wykonana z odpornego na korozję aluminium.
Żebrowana obudowa aluminiowa uszczelniona w punktach połączeń.
Podwójne uszczelnienia wału wyjściowego. Osłona upraw jest zintegrowana z obudową skrzyni biegów, aby chronić uszczelnienia wału, zapewniając dłuższą żywotność.
Ekskluzywne łożysko tulejowe ze stali.
Łożyska i przekładnie o dużej wytrzymałości.
Zintegrowana, poddana obróbce cieplnej przekładnia zębata na wale silnika.
Uniwersalny (8 otworów) układ śrub.
Cechy wydajnościowe
Silnik elektryczny z zabezpieczeniem termicznym i automatycznym resetem. Zawiera 3 porty kondensacji na module silnika.
460/380 V, silnik trójfazowy, 60/50 Hz.
Izolacja klasy F: wytrzymuje temperaturę do 155°C
Silniki o wysokim momencie obrotowym dostępne w różnych przełożeniach:
Silnik przekładniowy Durst 34 obr./min, 50:1 – 0,75 KM, zamienny z urządzeniem typu Valley.
Silnik przekładniowy Durst 43 obr./min, 40:1 – 0,75 KM, zamienny z urządzeniami Lindsay-Zimmatic, Reinke…
Silnik przekładniowy Durst 68 obr./min, 25:1 – 1,5 KM.
Model | HP | Obroty na minutę | STOSUNEK | WYJŚCIE RPM | MOMENT OBROTOWY WYJŚCIOWY | Ciężary | ||||||
460 V | 415 V | 380 V | 460 V | 415 V | 380 V | 460 V | 415 V | 380 V | KG/IBS | |||
VCD755034 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157,3 Nm | 172,3 Nm | 157,8 Nm | 25,0/55 |
VCD754043 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124,4 Nm | 137,8 Nm | 126,2 Nm | 25,0/55 |
VCD104034 | 1,00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210,6 Nm | 229,5 Nm | 210,2 Nm | 28,0/62 |
VCD155034 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314,6 Nm | 344,6 Nm | 315,5 Nm | 27,7/61 |
VCD154043 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248,7 Nm | 275,7 Nm | 252,4 Nm | 27,7/61 |
VCD153057 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187,6 Nm | 205,3 Nm | 188,0 Nm | 25,0/55 |
VCD155068 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157,3 Nm | 169,3 Nm | 155,0 Nm | 26,8/59 |
VCD154086 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124,4 Nm | 135,9 Nm | 124,4 Nm | 26,8/59 |