7824 Końcowa skrzynia biegów

Cechy:

• Przekładnia o dużej wytrzymałości z uniwersalnym mocowaniem
• Całkowicie zamknięta wewnętrzna komora rozprężania powietrza
• Wał ślimakowy o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
• Najbardziej wytrzymały dostępny przekładnik ślimakowy
• Jednoczęściowy wał wyjściowy o dużej wytrzymałości
• Łożyska stożkowe o dużej wytrzymałości
• Końcówki z żeliwa sferoidalnego o ekstremalnej wytrzymałości
• Nowe, niezależne uszczelnienia wału wejściowego i wyjściowego w formie wkładu eliminujące wycieki oleju
• Osłona ze stali galwanizowanej do ochrony nieużywanego wału wejściowego
• Testy laboratoryjne na hamowni wykazały, że nowy napęd kół A1339 zaprojektowany przez Dursta jest o 30% mocniejszy od konkurencyjnych rozwiązań
• Jednostka oznaczona datą w celu zapewnienia dokładnej gwarancji